Если об этом говорится в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля, то это предписание необходимо строго соблюдать.

Однако для большинства автовладельцев ответ на этот вопрос может вызвать затруднения, особенно если рассматривать вариант дополнительных затрат на приобретение более дорогого синтетического масла.

Производители синтетических масел обещают увеличение пробега и повышение показателей работы двигателя по сравнению с минеральными моторными маслами. Однако за все приходится платить: иногда стоимость замены синтетического может быть в два раза выше, чем минерального. Так стоит ли переплачивать?

Как правило, современные высокопроизводительные двигатели требуют использования синтетических моторных масел, как и форсированные двигатели и модели, оснащенные турбонаддувом. Если же для вашего автомобиля не предписывается обязательное применение синтетических моторных масел, то вопрос остается открытым.

В общем случае синтетическое масло имеет увеличенный ресурс по сравнению с минеральным (обычно 12 000 – 17 000 км у синтетических и 5000 – 12 000 км у минеральных). Это может вылиться в дополнительные расходы на промывку и двойные затраты на приобретение самого масла, однако замены нужно будет проводить в два раза реже. Другими преимуществами использования синтетических масел являются улучшенные моющие свойства, лучшая текучесть при низких температурах, лучшая защита двигателя при высоких температурах и обеспечение высоких показателей производительности турбированных двигателей.

Существуют также полусинтетические масла. Как видно из названия, они представляют собой смесь синтетических и минеральных масел. Они занимают промежуточное положение – стоят дороже, чем минеральные, но дешевле синтетических; они не обладают ресурсом, сравнимым с синтетическими, но заменяться должны реже, чем минеральные. Тем не менее это все лишь исходные предположения, поскольку зачастую обещания производителей весьма расплывчаты. Одна из независимых испытательных лабораторий пришла к выводу, что во многих случаях показатели работы двигателя на синтетическом масле несильно отличаются от работы на минеральном.

Тем не менее для двигателей старых автомобилей использование синтетического масла может быть полезным, так как при этом образуется меньше отложений.

Если для вашего автомобиля использование синтетического моторного масла не является обязательным, то вам следует оценить соотношение затрат и полученной выгоды. В ряде случаев это сделать затруднительно вследствие туманных обещаний производителей. Может не быть никаких причин нести дополнительные затраты на покупку синтетического моторного масла, за исключением спокойствия владельца.

Специалисты Ровас Трейд всегда готовы помочь с выбором и покупкой качественного немецкого моторного масла Rovas — линейка представлена как синитетикой, так и полусинтетикой. За профессиональной консультацией обращайтесь на нашу горячую линию: 0 800 304 403.